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Ar komeco 9 000 btus com pressão nas alturas

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  • Ar komeco 9 000 btus com pressão nas alturas

    Ar komeco 9 000 btus com pressão nas alturas, este ar desligado ta com 180 de pressão e ligado esta pressão começa a subir chega a dar fim no manifold vai a 500 de pressão, e o compressor e tubulação aquecem que não da pra por a mão, isso ligado na opção gelar, ontem liguei o ar e ficou nessa situação até o relé térmico desarmar , ai esperei o relé esfriar e religuei o ar ai funcionou normalmente com 65 de pressão mas só funciona por algumas horas e depois volta a ficar com pressão alta o que pode ser ? Sou novo preciso da ajuda dos amigos aqui do forum

  • #2
    Esse ar é quente frio ou só frio? Essa pressão está sendo medida na válvula de baixa? Porque nessa válvula nunca daria uma pressão maior que a pressão de equalização, aquela que se mede com o ar desligado.

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    • #3
      Postado originalmente por márcio paco Ver Post
      esse ar é quente frio ou só frio? Essa pressão está sendo medida na válvula de baixa? Porque nessa válvula nunca daria uma pressão maior que a pressão de equalização, aquela que se mede com o ar desligado.
      sim marcio esse ar é quente e frio e estou medindo a pressão na valvula de sucção e ta dando 500 de pressão sim

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      • #4
        Postado originalmente por márcio paco Ver Post
        esse ar é quente frio ou só frio? Essa pressão está sendo medida na válvula de baixa? Porque nessa válvula nunca daria uma pressão maior que a pressão de equalização, aquela que se mede com o ar desligado.
        marcio a pressção desligado é de 180 ps1 e quando liga o ar essa preção começa a subir sem parar ate dar fim no manifold
        até troquei para o de alta do pra acompanhar ate onde ia e fica em torno de 450 a 500 psi

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        • #5
          Deve estar com problema na válvula reversora.

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          • #6
            Postado originalmente por Márcio Paco Ver Post
            Deve estar com problema na válvula reversora.
            marcio pode ser na bobina da valvula ? e vou verificar amanha a valvula e uma baita dica nem tinha passado pela minha cabeça e tem tudo a ver com o problema

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