Proteção contra corrosão

[Eduardo7]

Trata-se de um bloco feito com uma liga de zinco que é preso no tubo de cobre. Segundo o fabricante, protege as superfícies de cobre e alumínio.

http://www.rgfairpurification.com/finsaver/index.html

[Kleber]

Eduardo,
Muito bom o seu post, vai gerar dúvidas e discussões, o que leva ao conhecimento!

O meu motor de popa possui um "anodo de sacrifício", e eu troco sempre que a corrosão atinge 50% dele,
na água salgada é muito rápido esse processo(galvanização) e se não for trocado o processo inverte
e a rabeta é quem sofrerá a corrosão.

Por isso existe recomendações e limitações(não obedecidas) ao usar tubos de alumínio em refrigeração.

Aqui meu ar recebe muita maresia, então vou usar um anodo marítimo e testar.

Abs!
Kleber.

[Eduardo7]

Kleber,

Nunca tinha lido nada a respeito deste método de proteção contra corrosão. Agradeço a tua contribuição a este tema.

Eduardo

[Kleber]

Eduardo,
nessa apostila vc encontrará muita coisa sobre corrosão, assunto tão complexo como o aterramento:
http://www.ebah.com.br/content/ABAAA...pleta-corrosao
Abs!
Kleber.

[Eduardo7]

Kleber,

Muito boa esta apostila. Obrigado por compartilhar!

Na página 8 está a explicação:

9.2.1 - Proteção catódica com anodo de sacrifício

Consiste em ligar a peça ou estrutura através de um fio condutor a uma outra peça metálica de metal menos nobre (de potencial maior) que a estrutura que se deseja proteger. Assim, obtém-se um pilha galvânica onde o meio corrosivo fecha o circuito. Neste pilha, o anodo de sacrifício vai sendo consumido, dissolvendo-se, enquanto a peça que é o catodo neste circuito, fica protegida.

Um abraço,
Eduardo