Explosão de ar condicionado

[robson costa]

Em um curso de ar c. presenciei uma "explosão" do compressor do ar c. (não explodiu a carcaça) mas através dos terminais C, R, S, vazou óleo e gás
foi a maior correria. O professor disse que por procedimentos inadequados há possibilidade de explodir o compressor e a evaporadora colocando em risco
a vida dos instaladores.
Aos instaladores experientes poderiam nos informar as causas que poderia ocorrer este fato...

desde já agradeço

[oziro]

Em um curso de ar c. presenciei uma "explosão" do compressor do ar c. (não explodiu a carcaça) mas através dos terminais C, R, S, vazou óleo e gás
foi a maior correria. O professor disse que por procedimentos inadequados há possibilidade de explodir o compressor e a evaporadora colocando em risco
a vida dos instaladores.
Aos instaladores experientes poderiam nos informar as causas que poderia ocorrer este fato...

desde já agradeço

colega ja passei por isso aos 4 anos atras fui fazer uma manutençao em um ar de 18k em uma academia liguei o ar funcionou 5 minutos começou a gelar e desligou o disjuntor fiz um serviço de preguiçoso ao invez de medir a amperagem e como tinha na bolsa um disjuntor mais forte resolvi substituir o disjuntor quando liguei funcionou uns 5 minuto e deu uma explosao foi a maior correria na academia e o oleo do compressor com a pressao do gas sujou toda a parede com certeza o motor estava em curto nas espiras ou com excesso de gas ou com causo hidraulico uma liçao para nunca mais mexer em disjuntor antes de testar direito o equipamento e subistituir por outro do mesmo valor

[jairo bertoni]

kkkk já aconteceu comigo não é usual mas é natural ..na verdade é uma conjunção de fatores tipo curto circuito interno e a pressão interna com uma pressão alta a tendencia é isso sair pelo lado mais fraco que são os terminais a mais oleo que faz todo o estardalhaço é gás fumaça e estrondo rsrsrs

[oziro]

kkkk já aconteceu comigo não é usual mas é natural ..na verdade é uma conjunção de fatores tipo curto circuito interno e a pressão interna com uma pressão alta a tendencia é isso sair pelo lado mais fraco que são os terminais a mais oleo que faz todo o estardalhaço é gás fumaça e estrondo rsrsrs

jairo ja imaginou se estivesse carregado com gas r600a que e extremamente inflamavel ainda bem que nao usa em ar condicionado

[jairo bertoni]

jairo ja imaginou se estivesse carregado com gas r600a que e extremamente inflamavel ainda bem que nao usa em ar condicionado

mais cedo ou mais tarde o R32 vai ser homologado no brasil.ele é altamente inflamável com código de segurança A2 .tem que ter procedimento pra quem não gosta de nada mastigado e gosta de estudar essa apostila da bitzer sobre os gases é muito boa e de fácil entendimento aconselho quem quer ficar por dentro ler com atenção

http://www2.dupont.com/Refrigerants/...%20Editado.pdf

e sobre o R32 que faz parte do blend R 410 A juntamente com o R 125 esse gás R 32 foi homologado pela daikin já está operando no japão a mais de 10 anos

R-32 como substituto para o R-22

Conforme descrito anteriormente, o R-32 pertence ao grupo dos refrigerantes HFC, porém, atualmente,
é utilizado, principalmente, apenas como componente de blends refrigerantes. Uma essencial barreira
para sua aplicação como substância pura, no momento, é sua classificação de inflamabilidade no grupo
de segurança A2. Isso requer limitações adequadas de carga e/ou medidas adicionais de segurança,
especialmente, sobre instalações realizadas em ambientes e plantas fechadas. Além disso, sistemas que
trabalham com esse fluido puro apresentam altíssimos níveis de pressão e temperatura de descarga do
gás na saída do compressor. (índice de compressão maior do que o R-22 e R410a).
Por outro lado, ele possui propriedades termodinâmicas favoráveis , como por exemplo, alta entalpia de
vaporização e capacidade volumétrica de refrigeração, baixa densidade de vapor (baixa queda de
pressão nas tubulações), baixo fluxo de massa e alimentação favorável no compressor, além de
apresentar um baixo potencial de aquecimento global (GWP100=675).
Analisando estas propriedades favoráveis e levando-se em conta a preocupação adicional com a
redução das emissões, o R-32 será gradativamente utilizado como refrigerante em sistemas produzidos
em fábrica (unidade A/C e bombas de calor) com baixas cargas de refrigerante. A respeito dos requisitos
de segurança, as regulamentações (por exemplo a EN-378) para fluidos refrigerantes A2 ainda são
válidos, embora já provado em
testes de inflamabilidade que a
energia de ignição necessária é
muito alta e a velocidade da chama é
baixa. Baseado nessas propriedades,
o R-32 (como o HFO 1234yf e
1234ze) tem sido classificada no
novo grupo de segunça A2L, de
acordo com o ISO-817.
Até quando ele será classificado no
grupo A2, ninguém sabe, porém,
vários testes são realizados até os
dias atuais.

acho legal se o pessoal interessado dar uma zapeada bem atenta .nessa apostila sem muita teoria tem todo tipo de gás refrigerantes,os que eram usados e os que são seus substitutos e a utilização e manutenção corretiva (retrofit) de sistemas antigos em grandes plantas para a utilização em operação desses gases alternativos e suas compatibilidades,prós e contras. abraço jairo

[oziro]

muito boa essa apostila ja guardei em meus arquivos