Compressor liga desliga a cada 5 minuto

[lourival]

Bem meus amigos estou com um problema com um ar 9000 btus depois de uma queda de tençao o compressor pasou a ligar e desligar a cada 5 minuto e nao refrigera qual o problema obrigado

[Wagner]

Tente o seguinte: ligue o aparelho pelo controle remoto e antes que ele desligue sozinho, desligue-o pelo controle remoto e retire as pilhas do controle. Depois, desligue o disjuntor de alimentação do split, aguarde uns minutinhos, recoloque as pilhas no controle remoto, religue o disjuntor de alimentação do aparelho e ligue-o normalmente pelo controle remoto e aguarde pra ver se o problema foi resolvido. As vezes esta simples operação costuma funcionar, pois tal atitude reseta o aparelho. Retorna pra gente pra dizer se deu certo. Boa sorte.

[lourival]

vou faser o serviço no sabado pois o cliente so vai estar em casa no sabado ai posto obrigado

[oziro]

quando o compressor desligar verifique se tem energia nos bornes do compressor se nao tiver energia pode ser o rele da placa da evaporadora caso tenha energia na condensadora o problema pode ser um capacitor ou protetor termico ou ate mesmo o motor com um pequeno curto nas espiras

[lourival]

boa noite amigos era o protetor termico o cara tava com defeito troquei e fico td bem obrigado pela ajuda

[WebArCondicionado]

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[Jc-refritec]

Olá boa tarde!
estou com um split Gree que esta com a corrente subindo e desarmando o compressor. Já foi feito limpeza, troca de capacitor o termico é interno o compressor esta medindo nos bornes 0.2, 0.2 e 0.5
o que me deixou intrigado foi dois bornes com a mesma medida! Alguma dica?

[jairo bertoni]

Olá boa tarde!
estou com um split Gree que esta com a corrente subindo e desarmando o compressor. Já foi feito limpeza, troca de capacitor o termico é interno o compressor esta medindo nos bornes 0.2, 0.2 e 0.5
o que me deixou intrigado foi dois bornes com a mesma medida! Alguma dica?

pode ser excesso de fluido refrigerante entupimento no capilar ou o compressor foi pro pau ..essas duas medidas diferentes encontradas de resisitencia é por que são bobinados diferentes com diferentes resistencias ohmicas sendo que o bobinado com resistencia maior é o de marcha ou trabalho e o menor é o auxiliar .espero ter ajudado dá o retorno boa sorte abraço jairo